Budowlańcy nie zdążą z odrestaurowaniem dwóch sal, które mają pełnić funkcje komercyjne. Wszystko pr...

EasyJet – wiodąca europejska tania linia lotnicza – rozpoczęła obsługę nowego połączenia pomiędzy Lu...

Ponad 150 odwiertów, każdy o głębokości do 50 m, w rejonie projektowanego dworca kolejowego i terminala lotniska CPK wykona firma HPC POLGEOL, która zwyciężyła w postępowaniu na badania terenowe wody i gruntu z ofertą 5,9 mln zł netto. Wykonawca będzie miał czas na wykonanie prac do 30 czerwca 2025 r.

Władze miasta przygotowują się do budowy szybkiego tramwaju KST IV z Czyżyn do Mistrzejowic, o długo...

Spółka Centralny Port Komunikacyjny odebrała od master architekta projekt budowlany nowego terminala pasażerskiego i dworca kolejowego. Obecnie przygotowuje dokumentację do złożenia do Wojewody Mazowieckiego wniosków o wydanie pozwoleń na budowę. Uruchomienie pierwszego etapu Lotniska CPK planowane jest przed końcem 2032 r.

Realizowany jest pierwszy etap budowy trasy tramwajowej wzdłuż ul. Popowickiej, Starogrobl...

W kolorze ugier pomarańczowy, ze specjalnym znakiem graficznym dworca i ze zniżką dla klientów kolei...

Jak w każdy z dni meczowych we Wrocławiu, również we wtorek 12 czerwca na ulice naszego miasta wyjad...

Już ponad 1 mln mkw. istniejących zasobów magazynowych Pomorza Zachodniego jest przeznaczonych do obsługi operacji e-commerce – czytamy w raporcie międzynarodowej firmy doradczej Cushman & Wakefield "Na fali biznesu logistyczno-magazynowego w zachodniopomorskim".

Panattoni zakończyło budowę jednej z największych inwestycji logistycznych w regionie zachodniopomorskim. Nowoczesny obiekt w Szczecinie powstał w formule build-to-suit (BTS) i będzie pełnić funkcję centrum dystrybucyjnego dla międzynarodowej sieci dyskontów niespożywczych Action. Realizacja przyczyni się do utworzenia około 500 nowych miejsc pracy.

W sobotę o godzinie 20.45 reprezentacje Czechy i Polski zmierzą się na Stadionie Miejskim. Podobnie...

Zamiast od poniedziałku, najpewniej dopiero pod koniec stycznia dojedziemy tramwajem na Sępolno. Rem...

Robotnicy walczą o to, by węzeł tramwajowo-kolejowy obok stadionu na Pilczycach był gotowy na mecz P...

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, buduje w stolicy Małopolski park magaz...

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.